邦邦汽服案例入選2022汽車流通行業藍皮書
近日，由中國汽車流通協會主編的《2021-2022中國汽車流通行業發展報告》（以下簡稱“藍皮書”）正式發布，邦邦汽服以“事故件供應鏈的數字化轉型與跨行業價值共生”為題的創新案例再次成功登錄藍皮書，成為汽配供應鏈領域的優秀典型。
作為行業內最具影響力的刊物之一，《中國汽車流通行業發展報告》已連續發行十二期。同時，從2010年至2022年的十二年間，我國汽車行業也發生了翻天覆地的變化。截至今年3月底，我國汽車保有量已達3.07億，是真正意義上的汽車超級大國，成為了保有量全球第一。與此同時，隨著我國平均車齡的持續增長，“車齡+保有量”雙效驅動汽車售后維保需求快速提升，中國汽車后市場維保行業規模不斷擴大并持續以超過10%的增長率快速增長，預計在2025年中國汽車后市場維保市場將達到17.4億元。
另一方面，近年來，互聯網數字化呈現出了規模大、增速快的發展趨勢，尤其在疫情的“推動”下，互聯網數字化覆蓋范圍的擴大、滲透率的提升，為汽車后市場線上線下深度融合提供了基礎，汽車后市場的數字化成為大勢所趨。受持續的疫情影響，對汽后市場的主體而言，數字化已經從“想不想開始”向“能不能跟上”轉變。
面對以上的機遇與挑戰，事故件供應鏈企業更應著重于交易流程體系與交付服務能力的提升，在產品、服務、運營管理與數字化方面形成核心競爭優勢，包括：
一是探源與整合上游供應商的能力，有豐富的、穩定的、高質量的貨源，并建立完整的原廠件、品牌件、再制造件等供應體系；二是滿足維修企業時效需要，事故件的供應時效最為關鍵，拼的就是準時性。通過打通物流與倉配能力，提升交易頻次和服務滿足率，提升到貨率和及時性等；三是聚焦提升自身效率，通過加強企業自身數字化、品類管理、運營管理能力建設，改善企業庫存周轉率、資金利用率等核心效率指標；四是借助數字化工具加強服務能力，不要僅局限于交易產品本身，更要加快數字化、信息化設施建設，打通上下游間的信息壁壘，實現諸如配件信息與價格的實時更新，提升服務能力與交互效率。
樹標準立品牌 實現產業生態的價值共生
作為車后產業互聯網平臺企業，邦邦汽服始終致力于以車險理賠為紐帶，以數字化連接上下游企業，利用透明的利益分配機制，建立開放平臺，為行業輸出數字化連接能力、供應鏈整合能力、倉配金融能力，為維修企業、配件供應商、配件廠商、保險公司、車主等創造突出價值，促進多方共贏。
聚焦供應鏈深耕，邦邦汽服建立配件產品標準體系“邦邦嚴選”及供應鏈協同服務標準體系“邦盟”，打造基于數智驅動的品質供應鏈，實現產業主體間連接的“自動化”、產品與服務的“標準化”、交易與管理的“智能化”。
在“邦邦嚴選”體系中，邦邦汽服充分調動生態合作伙伴，共同定義配件標準、品牌化標準、數據標準，打造標準化配件產品庫（智能數據中臺），對原廠品質、配套品質、品牌件、再制造件進行分級管理，實現配件產品在質量品質、品牌描述及產品數據上的統一，并通過RFID溯源體系與價格矩陣，實現從保險理賠端、配件維修端、配件經銷商端及工廠端品質與品牌的可視化，在配件流通領域建立信任的同時，推動行業內優質產品的品牌化發展。
在“邦盟”體系中，邦邦汽服將核心備貨服務商與落地服務商相融合，通過資源導入、金融支持、科技賦能等方式，協助具有量級的頭部企業形成集采優勢，并助力擁有高市場敏銳性及服務能力的落地服務商下沉至一線城市的重點區域及三四線城市，擁有更多的市場份額。同時，為提升中小企業品質服務能力，邦邦汽服面向配件上下游企業打造8大數智化供應鏈能力模型，從而全面提升供應鏈的數字化轉型速度與服務能力。
孤舉者難起，眾行者易趨，數字化過程并非一蹴而就。對習慣傳統經營方式的企業來說，將經營過程中的重要資源、客戶信息等零散的數據，通過數字化的方式轉化成易識別、記錄和儲存的形式僅僅是第一步，其關鍵價值是利用數字化工具、產業資源的導入與賦能，推動產業生態相關主體間的協同發展，發揮各主體的應有價值，從而共享發展收益，實現價值共生。
